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Audi Hotline

Infos zur aktuellen Situation an den deutschen Standorten

Liebe Audianer_innen,

auf dieser Seite stehen für Sie relevante Informationen in Bezug auf die Arbeitssituation bei Audi, zum Beispiel im Falle von Kurzarbeit. Informationen, die Sie hier finden – unter anderem Anpassungen von Produktionsfahrweisen – beziehen sich ausschließlich auf die Standorte Neckarsulm und Ingolstadt.

Weiterer Schichtentfall im Juli (Update Neckarsulm)

Ingolstadt/Neckarsulm, 23. Juli 2021 – Weil die Teileversorgung weiterhin kritisch bleibt, kommt es in der letzten Juliwoche erneut zur Anpassung der Fahrweise an den Standorten Ingolstadt und Neckarsulm (siehe unten).

Außerdem haben Unternehmen und Betriebsrat die Fahrweise für August und September anden Standorten Ingolstadt und Neckarsulm beschlossen. Stand heute läuft die Produktion nach Plan. Versorgungsbedingte Produktionsfälle sind derzeit nicht absehbar.

Aufgrund der weltweit nach wie vor kritischen Liefersituation kann es jederzeit wieder zu Lieferengpässen kommen. Daher haben Unternehmen und Betriebsrat erneut vereinbart, für die Produktion und die tangierten Bereiche in Ingolstadt und Neckarsulm vorsorglich Kurzarbeit anzumelden. Dass Audi vorsorglich Kurzarbeit anmeldet, bedeutet nicht automatisch, dass diese in allen Bereichen tatsächlich eintreten wird. 

Schichtentfall im Juli in Neckarsulm

In der Woche ab Montag, 26. Juli ändert sich die Fahrweise auf den Linien der B- und C-Reihe wie folgt: 

  • Bei den Modellen A4 und A5 ruht die Produktion von 27. Juli bis einschließlich 30. Juli.
  • Bei den Modellen A6 und A7 wird von 26. Juli bis einschließlich 29. Juli nur in einer Schicht produziert. Am 30. Juli findet keine Produktion statt.

Schichtentfall im Juli in Ingolstadt

In der Woche ab Montag, 26. Juli ändert sich die Fahrweise auf allen drei Linien wie folgt: 

  • Auf der Montagelinie 1 (A4/A5) ruht die Produktion am 26. und 27. Juli in der Spätschicht sowie vom 28. bis einschließlich 30. Juli in der Früh- und Spätschicht.
  • Auf der Montagelinie 2 (A3/A4/A5) ruht die Produktion am 26. und 27. Juli in der Dauernachtschicht sowie vom 28. bis einschließlich 30. Juli in der Früh- und Dauernachtschicht.
  • Auf der Montagelinie 3 (A3/Q2) findet die Produktion vom 26. bis einschließlich 30. Juli regulär in allen drei Schichten statt.

Die von den Arbeitsausfällen betroffenen Beschäftigten erhalten Detailinfos direkt von ihren Führungskräften und gehen für diesen Zeitraum in Kurzarbeit. Die gesamte Produktionsfahrweise über alle Baureihen für Ingolstadt und Neckarsulm ist den in dieser Woche veröffentlichten bzw. aktualisierten Werksbekanntmachungen zur Produktionsfahrweise zu entnehmen. 

Welche weiteren Bereiche konkret von Kurzarbeit betroffen sein werden, hängt von der weiteren Entwicklung ab und entscheidet sich kurzfristig. Die betroffenen Beschäftigten werden dann direkt von ihren Führungskräften oder über aktualisierte Werkbekanntmachungen zur Fahrweise informiert.

Aktuelle Infos in den internen Medien und im Internet auf www.mitarbeiter.audi  

Aktuelle Änderungen der Fahrweisen stehen in den Werkbekanntmachungen an den schwarzen Brettern, für Ingolstadt und Neckarsulm im Audi mynet und online bei wirsind.audi.  

Während der Betriebsruhe (Sommer-BU) informiert bleiben 

Wer sich nicht im Werk befindet, kann sich zu den Fahrweisen außer bei wirsind.audi auch im Internet unter www.mitarbeiter.audi (Link: www.mitarbeiter.audi) sowie per Telefon über die Info-Hotlines (0800) 2552633 für den Standort Ingolstadt und (0800) 4442100 für Neckarsulm informieren.  

Auch die Seite „Kurzarbeit” in der Wissenswelt Personal bietet ausführliche Informationen sowie Antworten auf häufig gestellte Fragen (FAQ).  

Die aktuell geltenden Regelungen und Schutzmaßnahmen des Unternehmens, die dazu beitragen, alle Audianer sicher durch die Corona-Pandemie zu bringen, finden Sie im Audi mynet und auf wirsind.audi unter „Informationen zum Coronavirus“.

Ihre Audi Interne Kommunikation

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The indicated consumption and emissions values were determined according to the legally specified measuring methods. Since September 1, 2017, type approval for certain new vehicles has been performed in accordance with the Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure for measuring fuel consumption and CO2 emissions. Since September 1, 2018, the WLTP has gradually replaced the New European Driving Cycle (NEDC). Due to the more realistic test conditions, the consumption and CO2 emission values measured are in many cases higher than the values measured according to the NEDC. Additional information about the differences between WLTP and NEDC is available at www.audi.de/wltp.

At the moment, it is still mandatory to communicate the NEDC values. In the case of new vehicles for which type approval was performed using WLTP, the NEDC values are derived from the WLTP values. WLTP values can be provided voluntarily until their use becomes mandatory. If NEDC values are indicated as a range, they do not refer to one, specific vehicle and are not an integral element of the offer. They are provided only for the purpose of comparison between the various vehicle types. Additional equipment and accessories (attachment parts, tire size, etc.) can change relevant vehicle parameters, such as weight, rolling resistance and aerodynamics and, like weather and traffic conditions as well as individual driving style, influence a vehicle’s electric power consumption, CO2 emissions and performance figures.

Further information on official fuel consumption figures and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the “Guide on the fuel economy, CO2 emissions and power consumption of all new passenger car models”, which is available free of charge at all sales dealerships and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany (www.dat.de).